对话吉利汽车集团CEO淦家阅:9.98万并非“价格战”,吉利追求技术降本

时代财经2024-12-09 18:52:35

重回台州,吉利重构。

9.98万元起售,吉利要亏钱卖车吗?

近日,吉利汽车集团(下称“吉利汽车”)于台州发布银河系列最新车型星舰7 EM-i。新车定位紧凑型插电混动SUV,售价9.98万-13.28万元。就市场定位而言,星舰7 EM-i的直接竞争对手是比亚迪双宋系列,甚至包括自家产品银河L7。

星舰7 EM-i,官方供图

9.98万元起步的售价首次将主流紧凑型插电混动SUV拉到10万元内。此前这一市场销量最高的比亚迪宋PLUS、宋PRO起售价分别为12.98万元、10.98万元,两车单月销量均超过2万辆。

破纪录的低价或再度引发这一市场在价格端的竞争。不过吉利汽车集团CEO淦家阅在接受时代财经等媒体采访时表示,吉利方面是通过技术创新,和与供应商专业化合作提高规模降来低成本。因此吉利只打“价值战”,不打“价格战”。

淦家阅:9.98万并非“价格战”

售价较同类车型低,但星舰7 EM-i的配置并不逊色。

星舰7 EM-i基于吉利GEA新能源专属架构打造,车身尺寸长宽高分别为4740mm、1905mm、1685mm。该车搭载了新一代雷神EM-i电混技术、E-DHT智能无级11合1混动电驱、以及神盾短刀电池等多项新能源科技。官方称其发动机热效率达46.5%,为业界最高,百公里油耗仅需3.75L。

不过紧凑型车市场是国内最大的细分汽车市场,也是竞争最激烈的细分市场。

就星舰7 EM-i所代表的紧凑型插电混动SUV而言,除了有常年占据销量榜前二的比亚迪宋PLUS与宋PRO,多个自主品牌也推出了各自车型,如长安UNI-Z、风神L7等。吉利银河系列在去年2月推出的首款车型银河L7也是紧凑型插电混动SUV。

相较于上述多款车型,最新上市的星舰7 EM-i价格更低。不过在吉利汽车看来,这并不意味着打“价格战”。

“吉利始终坚持市场定价。”吉利汽车销售公司总经理范峻毅对时代财经表示:“成本不是谈出来的,成本是靠技术创新出来的。吉利的新能源投入已经到了一个成熟期,价格不是最终决定这款车能否成为爆款的主要原因,没有产品只有低价行不通。”

淦家阅则概括说,吉利一直强调要打“价值战”,而不是打“价格战”。“只有打价值战才能真正提升我们的技术水平,通过技术升级再来降低成本。”

吉利汽车集团CEO淦家阅,图片来源:时代财经摄

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