传祺向往S7静态体验智驾+长续航20万级全能选手

在自主品牌当中，广汽传祺旗下的车型产品，一直走得是时尚大气路线，价格亲民配置还实在，车主们的口碑也挺不错的。最近，广汽传祺又放大招了！全新的中大型插混 SUV——传祺向往 S7一亮相，就被封为“20 万级强力搅局者”。作为传祺首款基于全新 EV + 平台打造的车型，它到底凭啥这么横？我特意来到传祺向往S7先享品鉴会首站现场，带大家看看这台车到底有多能打！

远远看去，传祺向往S7就像是一个 "大块头肌肉男"。方方正正的车身轮廓，搭配上封闭式前脸，还真有点儿“国产路虎揽胜”的既视感。AI情绪大灯的加入，则为这款新车增添了更多的趣味性和互动性。通过2248颗灯珠组成的灯组，用户可以预设至少8种“眼神灯语”，并通过OTA升级解锁更多玩法。

从侧面看，新车的腰线走势流畅利落，没有多余线条堆砌，简约风格反而更显高级感。隐藏式门把手的设计，既降低风阻又增添了几分科技感。转到车尾，立体层次感强的造型让人眼前一亮，尤其是那片超大面积的后窗玻璃，不仅让后排乘客也能拥有开阔的视野，更在视觉上强化了整车的稳重气质。

打开车门，相信你第一眼就会被新车这套科技座舱给吸引到。15.6寸悬浮大屏+8.8寸液晶仪表+27寸的抬头显示系统，以及怀挡和手机无线充电这些配置，全给配齐了，科技氛围拉满。内饰用了拼色设计，颜色搭配得很协调，既有活力又不显杂乱。最惊喜的是用料和做工，270°环绕软包、大面积高级皮质覆盖，缝线工艺也精致，摸得到的高级感，豪华氛围营造得很到位。

我的身高1米8，前排调好坐姿后，后排膝盖离前排还有两拳多距离，跷二郎腿毫无压力。重点表扬后排座椅，不仅支持通风加热按摩，靠背还可调至137°，并且带有腿托，配合17.3吋后排吸顶屏，长途旅行也能轻松惬意。后备箱常规容积就很大，把后排座椅放倒后直接变成双人床，搬家露营都不在话下。

传祺向往S7搭载 1.5T 混动专用发动机，综合续航能跑 1100 多公里。最厉害的，当属新车首创的 "一车双模" 技术，既能当插混车纯电优先，又能切换成增程模式。平时上下班用纯电，周末长途就切增程，油耗低至 4.5L/100km。电池充电 18 分钟就能从 30% 充到 80%，还支持 6kW 外放电，露营郊游，火锅烧烤全能搞定。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合，过减速带或者烂路时，悬挂能很好地吸收震动，既保证了舒适性，又让车辆在行驶时保持平稳。

在智能化配置方面，传祺向往S7搭载了ADIGO SPACE智能座舱系统，并配备了高通骁龙8295P芯片，系统反应速度比手机还快。四音区语音控制特别灵敏，不管坐在哪个位置喊 "你好传祺"，都能精准识别指令。广汽星灵智行ADIGO GSD智驾系统更是黑科技满满，新车搭载了L2++端到端无图智驾系统，配备了英伟达OrinX芯片，算力高达254Tops，同时还拥有11个摄像头、1个可变焦激光雷达和3个毫米波雷达，能识别 35 类主场景和 357 项子场景。实测窄路会车、环岛出入都能自动处理，让新手秒变老司机。

对于那些停车困难户来说，自动泊车功能就是他们的福音，不管是侧方、垂直还是斜列车位，系统都能精准识别。最夸张的是 "车宽 + 0.5 米" 的极限窄车位也能泊进去，全程不用碰方向盘。

目前，传祺向往 S7的预售价区间为20.98-24.98万元，享受国家置换补贴后价格为19.48-23.48万元。对比同级合资车，它的配置堪称降维打击：全系标配 L2++ 智驾、高通 8295 芯片、540° 透明底盘、电动尾门等。高配车型还有座椅按摩、AR-HUD、18 扬声器音响，这些配置放在合资品牌至少得需要30 万起步。

在品鉴会的高潮环节，传祺向往S7为首批车主举办了隆重的交车仪式。广汽传祺的领导亲自为车主们交付了新车钥匙，并送上了精美的交车礼盒。车主们纷纷表示，传祺向往S7不仅满足了他们对智能科技的期待，还在空间和舒适性上带来了超出预期的体验。总体来说，在 20 万这个价位，能同时满足家用、长途、露营、科技感的车型真不多。如果您近期有换车计划，强烈建议去试驾一下，毕竟 "一车双模" 的快乐，试过才知道！

（图/文未知）

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