新造车企业3月销量回温：零跑超越理想首次登顶

凤凰网汽车原创 4月1日，多家新造车企业陆续公布3月交付数据，新能源汽车市场逐步回温。

具体来看，零跑汽车3月交付3.71万辆，同比增长超154%，刷新品牌单月交付纪录，并首次登顶造车新势力月度交付榜单。1~3月，零跑汽车累计交付新车8.76万辆，同增长162.05%。即将于4月10日上市的零跑B10或将成为零跑新的销量增长点，作为行业内首个将激光雷达智驾版下探到12万级的产品，零跑B10在预售48小时内订单突破3万辆。

紧随其后的是理想汽车，3月交付新车3.67万辆，同比增长26.5%。今年1~3月，理想汽车累计交付9.29万辆，同比增长15.5%，完成一季度交付指引（8.8万~9.3万辆）。理想汽车官方宣布，理想星环OS将开源，成为全球首家开源智能汽车操作系统的车企。

小鹏汽车3月共交付新车3.32万辆，同比增长267.88%，连续5个月交付量突破3万辆。其中，小鹏2025款G6和G9的上市成为重要推力。今年1~3月，小鹏累计交付新车9.4万辆，同比增长330.81%，超过一季度交付指引上限（9.1万~9.3万辆）。

相较之下，蔚来汽车还需努力，3月交付新车1.5万辆，同比增长26.74%，其中蔚来品牌交付新车超1万辆，乐道品牌交付新车4820辆。今年1~3月，蔚来汽车共交付新车4.21万辆，完成一季度交付指引（4.1万~4.3万辆），包括蔚来品牌2.73万辆，乐道品牌1.48万辆。

在蔚来创始人、CEO李斌看来，2025年是蔚来汽车技术大年、产品大年、换电站建设大年和国际化大年，将可以带动销量增长。“蔚来最核心的任务就是要在今年四季度实现盈利。”近日，李斌在接受采访时披露了今年的产品规划。

据其表示，今年蔚来9款新产品将陆续交付，其中ET9于3月29日交付，2025款ET5、ET5T、ES6、EC6车型将于第二季度上市，四季度蔚来品牌还将推出一款重磅车型；乐道品牌将分别在三季度交付L90、四季度交付L80；萤火虫品牌则将在4月底开始交付新车。

此外，小米汽车3月取得了不错的成绩，3月交付量超2.9万辆，2月这一数字为超2万辆。小米汽车官方表示，目前产能提升进展顺利，有信心达成35万台的全年交付目标。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在近期的论坛上表示，小米汽车可以说打开了超豪华市场的大门，并表示“这是一个新能源汽车的时代，也是国产品牌全面崛起的时代。”

传统车企孵化的创二代方面，广汽埃安3月销量3.41万辆，同比增长4.8%，环比增长63.36%，官方称埃安的L4前装量产车将在上海车展上正式亮相；极氪品牌和岚图汽车均实现同环比增长，其中极氪品牌3月交付新车1.54万辆，同比增长18.5%，环比增长9.9%；岚图汽车3月销量过万，同比增长64%，环比增长24.95%；阿维塔科技3月销量为1.05万辆，同环比均翻倍，目前阿维塔06已开启预售，26小时订单突破2万辆，将于本月正式上市。

据乘联会初步推算，3月狭义乘用车零售总市场规模约为185.0万辆左右，同比去年增长9.1%，环比上月增长33.7%，其中新能源零售预计可达100万，渗透率回升至54.1%。

乘联会表示，随着春节后汽车市场逐渐进入旺季，各地方车展陆续举办，加速车市的人气提升。旺季来临之际，各厂商密集发布新技术、新车型，充分吸引了广大消费者的目光与讨论，新能源爆品层出不穷，对整体车市的增长构成了有力的支撑，预计后续渗透率将持续、稳步提升。

（文/菩然编辑/左茂轩）

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