汽车百事通2025-04-12 21:13:28
拥有一辆豪华品牌大型轿车几乎是所有人的奋斗目标，作为车市的塔尖地带，仅有少数车企能够涉足这个细分市场。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少豪华品牌大型车，此次就将AMG S 63、雷克萨斯LS、捷尼赛思G90和宝马7系汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
一、车内舒适性配置测试对比
车内舒适性方面，四款车型均采用5座布局，每张座椅均配备了头枕，后排两侧头枕能够给予驾乘人员头部足够的支撑，头部枕靠舒适性较好。让人略感遗憾的是，除捷尼赛思G90之外，另外三款车型的后排中央头枕均不支持上下调节。
前排中央扶手方面，雷克萨斯LS采用侧开式设计，AMG S 63、捷尼赛思G90和宝马7系采用对开式设计。此外，四款车型的中央扶手均不支持前后移动或角度调节，但得益于扶手面积较大和采用软性材质覆盖，驾驶者在驾驶过程中可以舒适地将肘部倚靠在上面。
主驾驶座椅前后移动距离方面，AMG S 63和宝马7系表现最为出众，测试数值同为290mm，显示出德系品牌对于驾驶者的重视；捷尼赛思G90在这一环节表现不佳，仅为250mm。方向盘调节方面，捷尼赛思G90上下调节角度最为出色，测试成绩明显好于其他三款车型；前后调节距离表现最佳的是宝马7系，达到90mm。
二、USB电源接口配置测试对比
充电接口方面，AMG S 63在数量上要优于另外三款车型，全车共配备了8个USB接口，但仅提供Type-C一种类型接口。雷克萨斯LS虽然接口数量不及AMG S 63，但前排提供两种类型接口，对于充电设备的兼容性更好。12V电源接口方面，雷克萨斯LS和捷尼赛思G90均配备2个12V电源接口；AMG S 63则是未配备12V电源接口。
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