2025款比亚迪海豹07 DM-i完全评价报告

继海豹06 DM-i上市之后，比亚迪在前不久又带来了海洋网第二款搭载第五代DM技术的车型——海豹07 DM-i。新车不仅拥有出色的续航和燃油经济性，而且全系还标配了DiPilot智能驾驶辅助系统，有着不俗的产品竞争力。在此前的《百名车主评新车》调查中，受访车主对2025款海豹07 DM-i（以下简称：海豹07 DM-i）在“性价比”、“智能化配置”等方面给予好评，也有部分车主反映其存在“价格变动”等问题。

一、车辆基本信息

1、同款车型配置参数对比：高配车型表现更为全面

配置部分，海豹07 DM-i全系标配功能非常丰富，仅在高阶配置上有所差异，主要体现在舒适性及便利性配置等方面。例如高配车型增加前排座椅加热/通风功能、前排手机无线充电等。综合来看，海豹07 DM-i的配置表现较为出众。

2、竞品车型配置参数对比：配置处于中上游水平

此次我们挑选了市场上热度最高且价格相近的三款中型车进行对比，它们分别是领克07 EM-P、上汽荣威D7以及长安马自达EZ-6。其中，受限于车型定位，因此长安马自达EZ-6为增程版。相比竞品车型，海豹07 DM-i的表现丝毫不弱，不仅独享主驾膝部气囊、5G网络等，而且轴距也是四款车型之最，在安全性、舒适性等方面领先其他三款车型。

二、质量可靠性

截至发稿，车质网共受理海豹07 DM-i投诉733宗，其中单纯质量类问题的投诉25宗，投诉故障数为61个。在这些投诉中，涉及车身附件及电器的占比较大。据部分车主反馈，问题主要体现在“续航里程不准”和“座椅故障”等。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于该车的质量表现给予了客观评价，其中，认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为28.9%和40.3%；表示“一般”的车主占比为27.7%，而明确表示“不满意”的车主占比为3.1%。

三、售后服务满意度

截至发稿，车质网共受理海豹07 DM-i的服务类问题投诉24宗，主要都集中在销售问题，具体表现为“与宣传不符”以及“价格变动”等。

目前，对于车质网收到的关于海豹07 DM-i的733宗投诉，比亚迪的回复率为99.8%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度十分积极，对消费者提出的问题，厂家会与车主所在地的4S店进行沟通，联系车主进店检测与维修。

四、用车成本

1、油耗：基本符合预期

对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对海豹07 DM-i日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

通过收集工信部申报信息以及各大汽车垂直媒体的测试数据来看，海豹07 DM-i官方公布的WLTC工况最低荷电状态油耗为4.4L/100km；易车实测馈电油耗为4.8L/100km，懂车帝实测馈电油耗为5.6L/100km（以上数据仅供参考）。

2、保养：保养周期较为合理

海豹07 DM-i整车质保期为六年或15万公里，首任车主（非营运）三电系统终身保修（详情请咨询当地经销商）。保养方面，海豹07 DM-i的首次保养为5000公里（HEV里程），保养项目为更换机油和机滤，并对电池、电力系统以及电机进行常规检查，后续每10000公里（HEV里程）进行一次常规检查。在“百名车主评新车”调查中，对于海豹07 DM-i使用成本的评价，表示“非常满意”和“满意”的车主占比超过7成；另有18.3%的车主表示“一般”，认为“不满意”的车主占比仅为5.7%。

五、路试报告

动力方面，海豹07 DM-i提供1.5L/1.5T发动机+电动机两套动力总成，电动机总功率分别为160kW和200kW。CLTC工况下纯电续航里程分别为70km和125km，最大综合续航超过2000km，馈电油耗最低可至4.2L/100km。

六、用户口碑

在车质网“海豹07 DM-i”车系频道中，共有5人参与评分活动，且大多都给出了四星评价。在评论中，车主总结出海豹07 DM-i在使用过程中的优点及不足，可以为其他消费者提供更为真实全面的参考意见。

在用户口碑中，多数消费者对海豹07 DM-i的外观设计以及空间表示满意。不过，也有车主表示该车噪音偏大，尤其是在高速时的胎噪以及风噪较为明显。

七、加分项

1、碰撞安全性

由于目前海豹07 DM-i上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

2、召回历史

从目前掌握的数据来看，海豹07 DM-i在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。