哪吒汽车资金危机始末

直到有员工在10月份发帖称没有按时收到9月工资，哪吒汽车的部分股东才知道，这家曾经登上造车新势力榜单第一的公司，资金链到了如此紧张的地步。

但这还只是开始。降薪、裁员、停产、被供应商和公关公司起诉、冻结股权，关于资金困难的预警信号一个接一个地出现。

哪吒随即开了一场股东会。会上，高层表示希望股东们能够再次投钱。一位了解磋商细节的人士称，协商投资的过程并不顺利，股东不愿继续投钱，原因是“管理层和股东之间的信任已经出现裂痕”，公司真实资金情况也更为严峻。

一位内部人士说，座椅、屏幕、热泵等多家核心供应商已不再给哪吒设置账期，而是要求现款现结。

由于无法还上供应商欠款，缺少零部件，桐乡工厂目前已停产。南宁、宜春两地工厂也已在数月之前停止生产整车，今年年初，两家工厂的生产设备已逐步迁移至桐乡。

为了缓解资金压力，哪吒选择裁员、降薪自保。哪吒目前裁员超过2900人，接近公司原来总人数的一半，涉及各个部门。被裁员工将在2025年1月中旬收到相应赔偿款。

从2022年造车新势力，到现在销量下滑、停产、流动负债金额超出流动资产近20亿元，哪吒正在陷入资金流动危机。

公司内部人士认为，哪吒如今的境遇并非是一个单一事件造成的，而是战略决策、企业管理、外部竞争等多重因素作用下的综合性结果。