试驾iCAR V23:驾驶风格不走舒适松弛寻常路,沉稳好开小乐趣

驾仕派2024-12-10 09:49:45

iCAR V23大概是我今年从年初期待到年尾的一款新车型。

原因有几方面——

首先这类越野风格的纯电SUV并不多见,更何况设计还很讨巧;

其次这款车原本是小米生态链企业智米科技CEO苏峻带领的一个独立团队打造,思考方式也是很“小米”;

第三是因为V23毫无意外成了爆款,但是到底开起来怎么样,才会决定这款车能走多远。

不过在iCAR V23的试驾会现场,iCAR方面倒是对这款车的驾控充满信心,他们说“iCAR V23是一款高坐姿的卡丁车”,开起来很有乐趣。“之前我们内部甚至概括了一句:牧马人的坐姿、MINI的操控感,就是说iCAR V23的操控取向,但不太方便直接写出来。”

那么iCAR V23是不是真的那么好,这个方盒子纯电SUV能够和MINI的操控相提并论?这就让我很有兴趣一试究竟!

驾仕派的最新文章

惊闻本田与日产要合并|李子曰

(本文仅代表作者观点,与驾仕派立场无关。)惊闻本田与日产要合并!从现有消息来看,日产是这次传闻中较为弱势的一方,例如「现金流仅够维持12-14个月」等等。实际上即便是我们这些看客也清楚...

12月21日 14:07 驾仕派

短试凯迪拉克IQ傲歌:“车”才是豪华的底色

凯迪拉克IQ系列目前卖得不算好,尤其是在消费者的关注度被过度营销轰炸之后。最近开了IQ傲歌,我反而觉得这款车是被埋没的一台好车——至少我觉得它才是真正体现了“电动车”的“车”本身。毕竟...

12月19日 10:10 驾仕派

探店简试智界R7:奇瑞制造+华为赋能,到底有多高价值?

不得不说,“华为全家桶”的威力的确强大,从问界M7、M9爆款之后,眼看着新出的智界R7也要爆款了,刚上市两个月订单就破4万台了。最近我有同学打算买车,就看上了智界R7,然而25.98万...

12月10日 15:15 驾仕派

试驾iCAR V23:驾驶风格不走舒适松弛寻常路,沉稳好开小乐趣

iCAR V23大概是我今年从年初期待到年尾的一款新车型。原因有几方面——首先这类越野风格的纯电SUV并不多见,更何况设计还很讨巧;其次这款车原本是小米生态链企业智米科技CEO苏峻带领...

12月10日 09:49 驾仕派