11月自主五强海外战报：国内“厮杀”海外“扬威”，谁最亮眼？

进入12月，国内车市频传捷报，各大车企单月销量纷纷刷新纪录，新能源领域更是“杀疯了”。由奇瑞、长城、长安、吉利、比亚迪组成的自主五强，除了在国内杀得“难解难分”，在海外市场也同样没有手软。具体情况如何，咱们细细道来。

奇瑞，这位国内资深出口老将，11月再次以单月出口10.49万辆的成绩惊艳四座，连续三个月突破十万辆大关，稳坐出口销量头把交椅。奇瑞的海外征程始于2001年，从中东市场起步，逐步扩展到全球多个角落。在俄罗斯市场，奇瑞不仅销量大增，品牌知名度也水涨船高，瑞虎7Pro、（奇瑞）欧萌达C5、瑞虎4Pro、瑞虎8PRO等多款车型跻身销量前十，成为战斗民族眼中的“香饽饽”。

长城在海外市场同样风生水起，11月海外销量高达4.32万辆，同比增长21.66%，海外市场已成为其销量的重要支柱。长城的图拉工厂不仅实现了多款车型的本地化生产，还辐射了独联体和欧洲市场。坦克、皮卡等车型在海外也备受追捧，欧拉更是发布了全球化战略，拉美、中东和东南亚市场也成为长城的重点发力对象。魏建军年初立下的“保40万争50万”的出口目标，如今看来已是囊中之物。