瞄准15万元级中大型轿车市场，宝骏享境前景难测

宝骏享境的主要竞品将包括：东风eπ007、长安启源A07、零跑C01等中大型新能源轿车。

12月26日，五菱旗下宝骏品牌发布了新旗舰车型——宝骏享境的官图。新车定位中大型轿车，分别提供插电和纯电两种动力形式，已于12月30日正式下线，并计划在2025年一季度正式上市。

作为一家专注于微面以及经济型乘用车生产的汽车企业，在宝骏享境推出之前，五菱的乘用车产品售价主要集中在10万元级以下市场。不论是五菱品牌还是宝骏品牌，它们在销量巅峰时期的热销支柱车型的售价均不超过10万元。比如：当年月销破5万元的宝骏730，就是一款主销车型在7万元级区间的产品。而五菱品牌最广为人熟知的除了“神车五菱之光”外，就是开创了三万元级纯电动代步车市场的——宏光MINI EV。对于五菱来说，宝骏享境所处的中大型轿车市场，完全是一个此前完全没有进入过的全新领域，其所面临的新挑战可想而知。

外形方面，宝骏享境采用了品牌最新的家族设计语言打造。新车在分别提供插混和纯电两种动力版本的同时，也有对应的两幅不同“面孔”。享境采插混版采用了“X”形的前脸结构，“闪电”灯组与贯穿式LED灯带的设计让其显得凌厉又动感。另外作为插混车型其前保险杠的格栅开口面积也更大。纯电版方面，其头灯没有用贯穿式LED灯带连通，且灯组为三点式布置，整个前脸为封闭式造型，前保险杠格栅面积相对小一些，这使得其和插混版车型之间能形成很好的区隔。

车身侧面，宝骏享境的车身光影曲面丰富，修长的车身看上去更像是一辆四门轿跑。贯穿式LED尾灯与鸭尾的组合则使得享境显得时尚且运动。整体来看，作为宝骏首次进入中大型轿车市场的产品，享境的设计中规中矩。虽然没有惊喜感，但也挑不出什么毛病。