特斯拉赛博皮卡要来了！现身工信部，搭载140度大电池续航618公里

正式进入国内不远了。

车东西12月11日消息，工信部中国汽车能源消耗量查询网站更新了能耗申报信息，特斯拉Cybertruck出现在了网站中。

根据网站中显示的数据，特斯拉Cybertruck的车辆种类为乘用车（M1类），驱动电机峰值功率为206（约合276匹马力）/222（约合297匹马力）/222kW，续驶里程为618km（应该为CLTC标准下），电能消耗量为22.6kWh/100km，启用日期为2024年12月11日。

同时，根据网站上公示的汽车能源消耗量标识，其整车质量为3104kg，最大设计总质量为3700kg，工信部给出的电能当量燃料消耗量为2.62L/100km，预估能源成本为14.92元/100km。

需要指出的是，能源消耗量测算申报只是汽车进入中国市场所需满足的众多条件之一，后面还有其他流程，但是特斯拉Cybertruck出现在工信部中国汽车能源消耗量查询中，至少可以说明特斯拉正在在推动Cybertruck进入中国市场。

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续航里程为618km

电池包容量约为140kWh

具体来看，此次特斯拉申报的特斯拉Cybertruck驱动电机峰值功率为206（约合276匹马力）/222（约合297匹马力）/222kW，应该为三电机版，车辆型号的“CTTM”可能是“CyberTruck Triple Motor”的缩写。

从特斯拉Cybertruck的汽车能源消耗量标识上的电能消耗量为每百公里电耗22.6kWh，续航里程为618km，计算可以得此次申报的特斯拉Cybertruck电池包容量约为140kWh。