无惧严寒，比亚迪冬测成绩优秀，多款车型领跑新能源细分赛道

当天气越来越冷，对于新能源汽车来说，低温是躲不过的挑战，日前，某知名汽车平台展开了一场名为“有用的冬测”的覆盖热门新能源车型的冬季用车测试，通过3大核心测试+2大综合评定，用最贴近冬季的用车场景，连续8天基于实际上险量大数据选取了超过50款热门新能源车型销量最好的版本进行冬季直播首测。根据测试结果显示，比亚迪旗下多款产品在此次被业内称为“最严苛”的冬季测试中都获得了相当优越的成绩。

首先就是最受人瞩目的腾势品牌：D9在京津冀低温区（5℃~15℃）和呼伦贝尔寒冷区（-20℃~-15℃）以纯电续航达成率达129.4%和84.3%获得MVP赛道NO.1，大幅领先同级别车型。被称为“年轻人第一辆GT”的Z9GT同样表现出色，在低温区纯电续航达成率108.0%，在寒冷区纯电续航达成率84.1%。腾势品牌“反向虚标”的理工男谨慎思维在此次冬测中展露无疑。

比亚迪最年轻的品牌——方程豹，以工程版本的豹8在硬派SUV赛道上依然取得了呼伦贝尔寒冷区（-20℃~-15℃）纯电续航和四驱车型百公里亏电油耗第一的成绩，如果是量产版本的话，估计还能取得更好的成绩。可见方程豹品牌虽然年轻，但在品控方面做得还是很到位，并不惧怕严寒天气的考验。