宝马Z4将于明年停产，现款最高优惠15万起，赶紧抄底？

说到敞篷小跑车，那宝马Z4一定是许多人学生时代的dream car。

还记得在大学时期，一台E89（第二代宝马Z4）在校园里呼啸而过的身影至今都让人所记忆尤新，但一转眼，十年间都过去了，而我们也从青涩懵懂的学生，变成了整日为家庭所奔波的中年人士。

而更让人所遗憾的是，宝马Z4在历经了3代车型的更迭之后，如今也已经走到了生涯的最终章。近日，有外媒透露，宝马将于2026停产宝马Z4，而且后续不会有继任车型，这就意味着，在世存活时间超过20年之久的宝马Z4车系，如今也马上要和我们正式宣告告别了。

说真的，目前在售的第三代宝马Z4（代号G29），虽然全系都提供软顶敞篷版本，但实际的销量数据表现却远不如第二代车型（E89）。据宝马集团公布的2024财报显示，宝马Z4的总销量占比仅为0.5%，且近年来销量呈下降趋势。由此可见，消费市场对于新一代的宝马Z4其实是并不买账的。

不过，在咱们国内市场，尽管在售2款宝马Z4车型的售价去到了49.39-52.39万元区间，但部分地区终端所给出的优惠力度，却着实也是大的惊人。

就如厦门地区经销商对于宝马Z4的报价为例，原价49.39万元的宝马Z4 25i M运动套装，如今终端居然能优惠15.81万元起步。而优惠完之后，新车的参考最低价格也来到了33.58万起步，这你受得了吗？

从产品力方面来看，即便是最低配的宝马Z4 25i M运动套装车型，其也拥有一台197马力的2.0T发动机+8AT变速箱。

加上其所具备的2门2座软顶敞篷车结构，说真的，如果是要我选，那我会觉得花这30多万去买宝马Z4，比买那2.0L自吸动力的马自达MX-5还是要香很多的，大家说是不是这个理？

更何况，除了优秀的机械素质和可自动折叠的软顶敞篷机构，这代宝马Z4还标配了自动驻车、定速巡航、自动泊车入位、循迹倒车、Alcantara混搭材质的运动风座椅、主副驾驶位电动调节、11色的车内氛围灯等一系列配置。所以说，花33万多买到的宝马Z4显然也是能足够满足正常用车需求的。

总言之，当听到宝马Z4要在明年停产的消息时，我个人是有点失落的。失落是因为像我们这样的90后还在为了曾经心中所心仪的爱车正默默奋斗时，它却要悄然推出历史舞台了。以后，即便是你我有钱了后再想买，也只能是去买到它的二手车，因此，这对于喜爱宝马Z4这款车型的车迷们来说，又何尝不是一大憾事？

最后，别的也没什么好说的了，希望大家都能早日提上宝马Z4吧，等过了2026年，可就真买不到它的新车了，也但愿今天这篇文章能对你有所帮助。（大卓）