月度销量多次被奇瑞汽车反超，长安汽车退出自主三强阵营了吗？

毋庸置疑，奇瑞是当前表现最为出彩的自主品牌之一，增长态势颇为强劲。乘联会发布的最新数据显示，2024年12月，奇瑞汽车的零售销量又超过同期长安汽车的销量。

奇瑞汽车

乘联会数据显示，2024年12月份，奇瑞汽车单月零售销量为199467台。相比去年同期，销量上涨了77.3%。

同期，长安汽车的单月零售销量为154897台。相比去年同期，长安汽车的销量上涨了23.8%。

显然，2024年12月份，奇瑞汽车的单月零售销量比同期长安汽车的销量高出45000余台。

事实上，乘联会发布的数据显示，从2024年6月份开始，奇瑞汽车的单月零售销量就开始超越同期长安汽车的销量了。

12月厂商零售销量榜

具体而言，2024年6月份，奇瑞汽车单月零售销量为91500台；同期，长安汽车单月零售销量为87804台。

2024年7月份，奇瑞汽车单月零售销量为98056台；同期，长安汽车单月零售销量为85506台。

2024年8月份，奇瑞汽车单月零售销量为110497台；同期，长安汽车单月零售销量为97993台。

2024年9月份，奇瑞汽车单月零售销量为125750台；同期，长安汽车单月零售销量为104805台。

阿维塔12

2024年10月份，奇瑞汽车单月零售销量为144499台；同期，长安汽车单月零售销量为129223台。

显然，从2024年6月份开始，截止到2024年12月份，长安汽车的单月零售销量已经接连7个月被奇瑞汽车反超了。

而且，乘联会数据显示，在这7个月当中，长安汽车的单月零售销量次于同期比亚迪汽车、吉利汽车和奇瑞汽车的销量，被挤出了“自主三强销量阵营”。

深蓝S07

应该说，这多少让人感到意外。毕竟，从近些年的市场表现来看，长安汽车与吉利汽车、比亚迪汽车成为国内销量最高的三家自主厂商，共同构筑了“自主三强阵营”。

但是，乘联会数据却显示，进入2024年之后，在长达7个月的时间之中，长安汽车的单月零售销量都被奇瑞汽车反超。这，多少让人感到意外了些。

那么，在这种情况下，长安汽车还能跻身2024年自主厂商“销量三强”阵营吗？或者，2024年自主三强阵营是否生变了呢？

长安

从乘联会发布的数据来看，2024年，长安汽车的累计零售销量依然超过了同期奇瑞汽车的表现。

在自主厂商中，2024年长安汽车的累计零售销量表现仅次于比亚迪汽车和吉利汽车，位居自主厂商年度销量第三名。

这意味着，在零售销量方面，长安汽车依然位居“自主三强阵营”阵营。换句话说，2024年，长安汽车并没有被挤出“自主三强”阵营。

深蓝S07

应该说，这充分显示了长安汽车的综合实力以及市场竞争力。对于长安汽车而言，这自然是一个可喜的消息。

当然，毋庸讳言的是，从2024年累计零售销量规模来看，长安汽车与奇瑞汽车的差距并不是很大。

乘联会数据显示，2024年1-12月份，长安汽车的累计零售销量为1365754台，同比微跌0.6%。

2024年1-12月份，奇瑞汽车的累计零售销量为1335205台。相比上一年同期，销量上涨了64.6%。

从这个层面来讲，2024年奇瑞汽车距离进入“自主三强阵营”，也就是一步之遥了。当然，从批发销量上看，奇瑞汽车的销量仅次于比亚迪汽车，位居国内厂商销量榜第2名。

2024年厂商零售销量榜

当然，需要指出的是，无论是奇瑞汽车，还是长安汽车，都是中国品牌汽车中的佼佼者，是=位居目前国内市场销量表现最为出彩的四家中国品牌车企阵营，值得国人为之骄傲

在此，我们希望，长安汽车和奇瑞汽车不断为用户提供更为卓越的产品体验，获得更好的市场发展前景。

最后，本文涉及到的销量数据来源于乘联会，为狭义乘用车零售销量数据。由于统计方式差异性，可能与其他数据存在不一致，仅供参考，具体以官方数据为准。