面对新势力挖墙脚，一汽奥迪打响渠道战：推轻量化终端，配件降价

“市场变化带来的挑战是巨大的，我们仍然需要进一步对渠道进行优化；我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题，仍然值得我们去突破，去调整。”12月25日，明镜Pro获悉，在近期一汽奥迪召开的经销商大会上，一汽奥迪高层刚针对在新竞争形势下的渠道建设，提出了全新的布局计划。“一汽奥迪将会对渠道策略进行进一步修正，由减少网点数量，转向优化资产、减少管理单元。”上述高层在经销商大会上如此说。

随着中国豪华车市场进入剧烈的调整期，一汽奥迪在2023~2024年这两年期间根据市场变化快速调整渠道策略。整个渠道的发展策略由过去“支撑市场增长的快速发展”转为“支撑效率提升的精益调优”。在这种思路的指导下，有效控制了渠道规模。而经过去年和今年的调整，当前已经有效实现了渠道总量控制，当前BBA当中网络效率最高。

根据今年年中一汽奥迪执行副总经理李凤刚在采访中透露的数据，目前一汽奥迪有615家经销商网络服务体系，一、二、三线城市实现了100%覆盖；跟随2年以上的经销商比例超过90%。根据已知消息，今年一季度一汽奥迪在ABB中的平均单店销量是最高的。不过，一汽奥迪官方没有公布其单店销售的数据。当然，除了主动的优化调整，目前豪华汽车的渠道体系也受到了市场的冲击。由于豪华车市场整体规模受到新能源汽车的冲击，经销商的盈利也有所波及。