瓜子二手车大数据：ID.3二手价格再降，正是捡漏好时机

进入新能源时代，上汽大众纯电车系ID.家族全年销量达130,222辆，同比增长23.8%，其中ID.3表现最为亮眼，不仅在2024年11月达成累计销量20万辆的里程碑，更是一举拿下了“合资纯电车销冠”及“A级两厢车销冠”双料冠军。如何在性价比上更进一步，是很多消费者最关注的话题。

大众ID.3二手车价格迎来“捡漏期”

大众ID.3并不算突出的保值率为二手车消费者带来了实惠。根据瓜子二手车大数据测算，ID.3一年车龄的保值率约为60%，两年后折价一半，三年后折价幅度趋于平缓。这意味着，购买二手ID.3的用户可以规避前几年的最大折价期，节省近一半的车价。

此外，上汽大众的品牌影响力为该车型提供了保障，消费者对车辆质量和售后服务的疑虑也可以大大降低，买二手车就更多了一份安心。

随着2025年3月新款ID.3上市，旧款车型的关注度降低、需求减少，同时，新车的优惠政策进一步压缩了旧款车型的市场空间，促使二手车价格下探，大众ID.3二手车价格迎来“捡漏期”。根据瓜子二手车大数据分析，ID.3二手车均价相比年初整体下降约2.5%。其中，2022款Pro极智版的价格甚至下降了7%。

大众ID.3已发布过18款车型，其中2025年之前的款型在二手车市场流通充分，均价大多落在10万元以下。如果追求极致性价比，那选择2021款纯净版准没错，价格已降至7万元左右；如果接受不了车型太老旧，2024款车型车况新、电池状态良好，也是不错的选择，目前均价约10万元，相比新车便宜近60%。该车型在在江苏、河南、山东、辽宁、上海等省份分布较多，消费者更容易选到价格合理、车况优秀的车辆。

关注电池健康多看实车多试驾

新能源二手车的电机和电控系统耐用性优于传统燃油车，但电池状况却是消费者最需要关注的部分。

瓜子二手车数据显示，ID.3二手车价格与车龄的相关系数为0.65，与里程的相关系数为0.56，说明车龄对价格影响更大。作为新能源车，电池寿命与循环次数密切相关。里程数的增加会导致电池损耗，进而影响车况和车辆的长期使用价值。因此，建议优先选择车龄稍长但里程较低的车辆，这类车不仅价格更优，电池状态也相对健康，因而使用寿命更长。