12月车企“冲量战”打响，购车补贴倒计时，是闭眼冲还是再等等？

临近年底，各大汽车经销商和4S店的工作人员又开始了年底冲量模式：朋友圈的刷屏，微信的推送，电话轰炸等方式层出不穷，话术主要集中在今年的以旧换新和置换补贴即将结束，而且年底尚未完成销量任务的车企往往会对主销车型有一定的额外优惠力度。

于是，很多人就开始犯了嘀咕，是趁着今年年底车企冲量+国家补贴，早买早享受？还是继续观望看看明年的汽车市场价格更给力呢？今天咱们就一块来看看，明年买车会更便宜吗？

实话实说，如今的汽车产品价格真不算贵。以主流汽车市场来看，市面上最畅销的几款家用车型，比亚迪秦L和海豹06只要9.68万元起，燃油车中比较畅销的轩逸落地价格也比去年便宜了三五千元，15万元预算完全可以把入门款丰田荣放或本田CR-V落地。当然，这还不包括国家的以旧换新补贴或是各个地方的置换补贴。可以说，今年汽车市场的价格已经很让人心动。

不过，对于用车不是刚需的朋友来说，或许明年买车会更划算一些，主要有以下两个方面：

首先，对于当前市场头部的主机厂来说，车企主要的产品阵营已经基本形成，下一步主要就是通过降低零部件成本提升销量，降低单台车型的设计和研发成本，来进一步地降本增效。毕竟一台月销量5万辆车型的分摊成本，要比一台月销5000辆的车型低不少。